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由上下兩層夾緊鋼板和緊密纏繞的不銹鋼鋼絲繩制成的隔振器，即利用振動(dòng)時(shí)各股鋼絲繩之間的干摩擦阻尼吸收能量的隔振器，稱之為鋼絲繩干摩擦阻尼隔振器，簡(jiǎn)稱鋼絲繩隔振器。它可以3個(gè)方向隔振，...

2017-06-30

金屬橡膠材料是將金屬絲卷成螺旋形，經(jīng)過(guò)編織、加壓成型，并處理而成的金屬材料，它不僅具有類似橡膠的彈性性質(zhì)，而且還是一種多孔材料。

2017-06-23

在工程機(jī)械領(lǐng)域，振動(dòng)與噪聲息息相關(guān)，機(jī)械振動(dòng)往往被看作是噪聲的重要來(lái)源之一。

2017-06-16

金屬橡膠技術(shù)起源于二十世紀(jì)七十年代的前蘇聯(lián)，為了解決航空航天及國(guó)防等空間環(huán)境下的阻尼減振、節(jié)流、密封等疑難問(wèn)題，提出了利用金屬螺旋卷相互嵌合構(gòu)成的多孔網(wǎng)狀材料制備具有不同性能的結(jié)構(gòu)...

2017-06-09

機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)現(xiàn)象隨處可見(jiàn)，飛機(jī)、艦船、機(jī)床、汽車、水暖管道、紡織機(jī)械、空調(diào)、電鋸等機(jī)械發(fā)出較強(qiáng)的振動(dòng)和噪聲，不僅污染環(huán)境，還會(huì)影響設(shè)備的加工精度，加速結(jié)構(gòu)的疲勞損壞和失效，縮...

2017-06-02

1968年由德國(guó)隔而固(GERB)公司所研制的彈性支承隔振系統(tǒng)首次應(yīng)用于600MW核電汽輪發(fā)電機(jī)組上,20世紀(jì)70年代初德國(guó)卡威屋(KWU)公司所制造的單機(jī)功率為1300MW核電半速機(jī)組(n=1500r/min)均采用了彈簧...

2017-05-27

材料的阻尼研究興起于20世紀(jì)40年代，但是人們對(duì)高阻尼材料產(chǎn)生興趣卻是70年代，近年來(lái)各國(guó)在高阻尼合金的研究和應(yīng)用方面都取得了很大進(jìn)展，應(yīng)用領(lǐng)域在不斷的拓寬，目前其重要應(yīng)用于潛艇螺旋槳、...

2017-05-19

斯太爾重型汽車具有行駛穩(wěn)定，駕駛室舒適等特點(diǎn)。原因之一就是這種汽車采用 了多種多樣性能優(yōu)良的隔振器,如發(fā)動(dòng)機(jī)前、后支承,駕駛室支承,散熱器支承, 前、后橋限位塊,消聲器支承及各種襯套等等...

2017-05-12